Sajtovi za prevare ruskih žena

- Moje sivo ljeto -

po

warkat747

*****

Napomena autora: Ova je priča djelo fikcije. Svi likovi, mjesta i događaji su izmišljeni. Sve fiktivne seksualne aktivnosti prikazane unutar, odvijaju se između pristalih odraslih osoba, koje su izmišljene. Ali autori se nadaju da vam se u stvarnosti, ako ste odvojili vrijeme za čitanje ove priče, barem donekle svidjela. Hvala vam.

*****

Ljeto nakon prve godine fakulteta samo što nije bilo pred vratima i nisam mu se veselila. Nisam imao nikakve planove, što je značilo da ću se vratiti k roditeljima, a ako budem imao sreće, raditi neki dušoisistni posao za minimalnu plaću dok škola ponovno ne počne u rujnu. To se u osnovi nije promijenilo u odnosu na posljednje dvije godine srednje škole, što je značilo da će moji izgledi za seksualni život biti jednako nepromijenjeni ovog ljeta.

Imala sam 19 godina i bila sam djevica. Jadno neiskusan sa ženskim spolom. Moje najveće postignuće bilo je ljeto prije kad su mi ga popušili. Jedno pušenje, koje nije trajalo ni dovoljno dugo da svršim. U istom susretu bilo mi je dopušteno posegnuti u djevojčine gaće i protrljati joj klitoris, ali mi je jasno dato do znanja da je ne smijem pipati prstima. Nisam ni stigao pogledati njezinu macu. Osim tog susreta, moje iskustvo se sastojalo od druženja s nekoliko djevojaka i ponekad maženja i sisanja njihovih sisa. Fakultet nije bio ništa bolji. Majka i sin, osim pornografije na internetu i mojih najboljih prijatelja lijeve i desne ruke, to je bio totalni štrajk. Ovo ljeto nije obećavalo poboljšanje tog jadnog stanja.

Dakle, kad me je telefonski nazvao jedan od mojih rođaka i pitao želim li voziti kiper za građevinsku tvrtku njezina svekra tog ljeta, bio sam zaintrigiran. Priznao sam da nikad nisam vozio kiper, niti bilo što slično, i upitao zašto me to pita?

Dotična tvrtka Kancelarijska seks priča je ugovor za otvaranje 152 milje stare željezničke pruge koja se obnavljala za korištenje dvaju novih otvorenih rudnika koji su se razvijali na sjeveru. Željeznice su izgrađene 1880-ih i sada su bile davno napuštene. Prepušteno degradaciji, velik dio onoga što je preostalo obnovljeno je šumom, izgrađeno od strane vlasnika kuća i tvrtki koji nisu posjedovali zemlju, isprano poplavama, zatrpano klizištima Ruski prevarantski brak je jednostavno bilo prestrmo i zavojito za masivne prici sedam nevjesta koji će ih koristiti u bliskoj budućnosti za vuču rude iz novih rudnika na jednom kraju, do najbliže luke na drugom kraju. Tvrtka njezina svekra imala je 153 dana od 1. svibnja do 30. rujna da očisti i ravna 152 milje s prednim prolazom kako bi ostvarila maksimalnu zaradu. Do 1. listopada počeli bi gubiti novac. Bio je kraj travnja, a oni su očajnički tražili radnike. Još nisu ni počeli, a već su kasnili.

Rekao sam svom bratiću da sam voljan, ali sam jasno dao do znanja da ne mislim da sam prikladan kandidat. Dao sam joj popis briga koje sam smislio u nekoliko minuta dok smo razgovarali, od kojih je prva bila gdje ću živjeti, jer nisam postavljen kao putujući građevinski radnik. Ali rekao sam joj da ću prihvatiti posao ako moje brige iznese preko svog svekra, a on me i dalje smatra korisnim.

Sljedećeg dana dobio sam e-mail od samog šefa koji je odgovorio na sve moje nedoumice. I dalje mi je nudio posao i uključio je koliko će biti plaćen. Nisam mu mogao dovoljno brzo poslati e-mail da prihvatim ponudu. Što se tiče mjesta gdje ću živjeti, napisao je da je sve sređeno, a kad dođem kući moram dobiti prijevoz do ujaka, i na tome je ostalo.

Škola je završila prvog četvrtka u svibnju i sljedećeg sam dana bio na putu do ujakove kuće, a mama me dovezla. Kad smo stigli tamo, pokazali su nam ogromnu garažu u kojoj je držao svoju kolekciju starinskih automobila.Dao mi je komplet ključeva i otvorio vrata garaže otkrivajući VW T3 Syncro kamper kombi s visokim krovom koji je obnovio prošle zime. Ovo je trebao biti moj dom preko ljeta. Vodio me u cijeli obilazak, pokazao mi novi Subaruov motor, solarnu ploču na krovu koja je punila bateriju koja je pokretala sve kad je motor bio ugašen. Pokazao mi je gdje se spaja spremnik za propan, kako napuniti dovod pitke vode i kako radi WC. Dovraga, čak je bio ugrađen i satelitski internet. Da bi bilo prostranije, tu je bila tenda koja se izvlačila sa strane kombija koja je imala mrežaste stranice, poput velikog šatora. Poželio mi je sretan kamper i rekao mi da ga ne razbijem.

Na put su me poslali ujak i mama, kunem se da sam vidio kako se naježio dok sam se odvozio u jednom od njegovih dragocjenih starinskih vozila. Moje odredište bio je dom svekra mog bratića, gdje sam trebao proći, nadam se ne ubrzani tečaj, upravljanja kamionom kakav sam trebao voziti cijelo ljeto. Bila je to samo kratka vožnja i uspjela sam do nje, a da nisam previše napravila budalu od sebe u nepoznatom kamperu. Znao sam da sam našao pravo mjesto po količini građevinske opreme parkirane u polju iza masivne kuće. Dok sam ulazio, iz kuće je izašao muškarac i pitao kako mi se sviđa kombi.

"Kao spavaonica na kotačima", rekao sam. "Samo čišći." Nasmijao se i pružio ruku. Tresli smo se.

"Spreman naučiti voziti kiper?"

"Pretpostavljam da bi bilo bolje da jesam." Ponovio sam da je moja razina iskustva jednaka nuli i dao mu priliku da odustane, rekavši da ako ima iskusnije kandidate za posao neka ih zaposli umjesto mene, bez ljutnje. Nije imao ništa od toga. Izašli smo na polje opreme i zaustavili se ispred zglobnog kipera. Ogromno žuto vozilo sa šest kotača, od kojih je svaki bio viši od mene. Nisam očekivao ovakvog terenca.

"Popni se", rekao je. Učinio sam. Slijedio ga je."Pod pretpostavkom da će ova stara zvijer krenuti", sjeo je na vozačevo sjedalo, "ovo će biti dobar kamion za učenje. Ne prevelik, samo 25 tona kapaciteta. Na poslu ćete voziti jedan otprilike dva puta kao veliki." Prije nego što sam se uspio pobuniti, motor je zabrujao, a on mi je doviknuo da se držim. Kamion se zateturao naprijed, zateturao, oporavio se s oblakom crnih dizelskih ispušnih plinova, zatim poletio, napravivši nevjerojatno oštri zaokret ulijevo prije nego što je odskočio između redova parkirane opreme. Bilo je očito da se dobro zabavlja jureći po terenu u kamionu. Iskreno, bilo je zabavno voziti se. Da nisam bio toliko nervozan zbog masovnog zajebavanja, uživao bih.

Na kraju je došao red na mene da preuzmem kontrolu. Polako, oprezno, počeo sam manevrirati masivnim strojem kroz redove parkirane opreme. Nakon nekog vremena ja sam ga pratio oko drugih strojeva, a kad se uvjerio da imam osnove, uključio je radio i skočio s kamiona. Našao je utovarivača i glas mu je pukao preko radija da ga prati. Trčali smo preko polja do pješčane litice gdje je utovario kamion, rekao mi da se vozim okolo, a zatim se vratim i bacim teret. Učinio sam. Zatim sam to ponovio, ali ovaj put obrnutim cijelim putem. Zatim mi je rečeno da istovarim dok sam bio parkiran na padini. Počeo sam, a zatim stao kad sam osjetio da će se kamion prevrnuti. Očigledno, to je ono što sam trebao učiniti. Lekcija je gotova, parkirali smo opremu. Upućeno mi je nekoliko riječi ohrabrenja, a zatim mi je rečeno gdje ću biti prvi u ponedjeljak ujutro.

Sljedeći dan proveo sam upoznavajući se s kamperom. Dobro se dovezao kući pa sam se osjećao ugodno s njim u tom pogledu, ali nisam imao pojma kako će biti živjeti. Parkiran na roditeljskom prilazu, postavio sam ga kao u kamp. Produžio sam četiri dizalice za izravnavanje koje su stabilizirale kombi, a zatim otvorio nadstrešnicu koja je bila uredno uvučena iznad kliznih bočnih vrata.Noge se sklapaju prema dolje iz njegovih uglova, a mrežaste stranice mogu se zatvoriti patentnim zatvaračem kako bi se stvorila prostorija izvan bočne strane kombija.

S ovog, u nedostatku bolje riječi, trijema, zatekao sam se kako gledam u dnevni boravak kombija kroz otvorena bočna vrata. Desno su bila dva prednja sjedala, vozačeva su bila fiksirana na mjestu, ali suvozačevo Faith leon ropstvo moglo se okretati oko 180 stupnjeva i koristiti ga oni straga. Između dva sjedala na podu bila je ugrađena kutija na zaključavanje u koju sam mogao pohraniti dragocjenosti, i još praktičnije, koristiti je kao mali stol.

Iza vozačevog sjedala bila je kuhinja. U nevjerojatno malom prostoru bili su nagurani hladnjak, mikrovalna pećnica, toster, štednjak s dva plamenika i sudoper s toplom i hladnom tekućom vodom. Dodajte malo radne ploče i nekoliko malih ladica za pohranu i bila je to nevjerojatno učinkovita upotreba prostora. Iznad toga bili su veliki prozori koji su se otvarali. Nikada nisam vozio vozilo koje je bilo opremljeno zaslonima za prisluškivanje.

Lijevo od moje točke gledišta bilo je nešto što je izgledalo kao kauč. Bio je jedan, ali je također bio WC i krevet, iako nadamo se ne u isto vrijeme. Naslon kauča se može preklopiti u prostor između sjedala kauča i podstavljene navlake preko motora straga kako bi se napravio krevet pune veličine. Jastuk za sjedalo najbliži vratima skrivao je WC ispod sebe. Navodno, bila je to prilično genijalna naprava. Jedan je sjedio i koristio WC kao i obično, razlika je u tome što je vaš otpad padao u vrećicu obloženu kemikalijama koja je brzo upila svu vlagu pretvarajući ga u polusuhu mrvičastu masu. Ispiranje je rezultiralo brtvljenjem vrećice čime je eliminirana mogućnost da miris pobjegne i zadrži se u malom prostoru. Vrećica je zatim stisnuta u odvojivi spremnik za kasnije odlaganje u smeće. Nova torba je zatim automatski postavljena za sljedeću upotrebu. Nisam bio siguran kako se osjećam kad živim i spavam iznad svog pohranjenog, osušenog izmeta, ali sam mislio da ću to uskoro saznati.Ispod preostalog dijela kauča bilo je spremište, spremište i još spremišta. Pa, možda ne baš toliko.

Kako je kombi bio preinaka s visokim krovom, između kauča i prednjih sjedala bilo je dovoljno mjesta za potpuno uspravljanje. Na vrhu, iznad i iza kauča, bila je platforma koja je zapravo bila još jedan krevet. Ovo se obično zatvaralo, ali se moglo otvoriti za spavanje. Jastuk na njemu zapravo je bio tanki madrac presavijen na pola. Na vrhu su bila i četiri velika klizna prozora koja su propuštala puno svjetla i činila mali prostor prostranim i prozračnim, ni približno tako klaustrofobičnim kao što bi vjerojatno bilo bez njih.

Napokon, straga, vrata prtljažnika su se otvorila i otkrila veliko otvoreno područje. Činilo mi se da je ovo puno izgubljenog prostora dok se nisam sjetio da je motor kombija tamo straga i da se kauč spušta u prostor da se napravi krevet. Na samim vratima prtljažnika bila je postavljena još jedna tenda, ovaj put neprozirna, koja se mogla spustiti kako bi se stvorio privatni tuš. Glava tuša i kontrole također su postavljeni na vrata prtljažnika i priključeni na dovod vode kombija. Postavio sam ga i uključio. Pa, valjda bi poslužilo. Bio je to uredan mali set za koji sam bio siguran da će mi biti dobro poznat nakon nekoliko dana korištenja, i da će mi se smučiti nakon tjedan dana. Pa, nisam imao drugu opciju.

Također nisam imao ništa što bi mi trebalo za život u kombiju. Bilo je potrebno kompletno opremanje. Trebalo mi je oko petnaest minuta da se kombi vrati u cestovni način rada, a zatim sam krenuo nabaviti namirnice. Shvativši da ću cijelo ljeto zapravo kampirati, bilo da je to avangardno kampiranje, uputio sam se do najbliže trgovine sportskom opremom. Tamo sam kupio lagane lonce i tave za gniježđenje, emajlirane šalice i tanjure, i iz nekog razloga noževe, vilice i žlice od titana. Za moju verandu nabavljene su sklopive kamp stolice.I konačno biorazgradivi sapun i toaletni papir kako ne bih, ne znam, štetio okolišu toaletnim vrećicama punjenim kemikalijama. Moja sljedeća postaja bila je lokalna velika trgovina poljoprivrednim potrepštinama gdje sam ispravno pretpostavio da se mogu opremiti čizmama s čeličnim vrhovima, majicama visoke vidljivosti, trapericama s ojačanim koljenima, kožnim rukavicama, pa čak i kacigom. Htio sam barem izgledati kao građevinski radnik iako ne bih imao pojma što radim. Posljednja postaja bila je trgovina gdje sam kupio sve stvari za koje student misli da su hrana, a zapravo nisu, da napunim svoju kuhinju.

Sada, koliko god sam se osjećao pripremljen, sljedeće sam jutro krenuo na vožnju prema sjeveru do lučkog grada koji je bio usidren na jednom kraju željezničke pruge. Kako se zapravo nisam trebao javiti na posao do sljedećeg jutra, odvojio sam malo vremena da istražim grad, dobro pojedem i kupim vrlo važnu stvar koju nisam uspio pronaći u svom rodnom gradu. Predmet za koji sam mislio da bi bio kritičan za moje autonomadsko postojanje. Zatim sam izvidio kamo trebam ići sljedećeg jutra, prije nego što sam parkirao na javnom parkiralištu na plaži koje je bilo dobro poznato, prema internetu, mjesto zaustavljanja kombija.

Nisam se potrudio postaviti tende ili potporne te noći, niti sam kuhao u kombiju. Razmišljao sam koristiti WC kombija, ali sam se odlučio za one u parku. Osjećao sam se pomalo nelagodno zbog broja hippy kombija koji su se motali po kupaonicama nakon što padne mrak, u gradu koji nisam dobro poznavao, pa sam samo ostao u kombiju nakon tog kratkog izleta. Činilo se da sve stvari koje sam koristio u kombiju te prve noći rade jako dobro. Naposljetku sam se uhvatio kako tonem u san, pa sam uzeo jastuke i deke iz spremišta, spustio naslon kauča i raširio deke da oblikuju svoj krevet. Skinula sam se do bokserica i ugasila svjetla.

Iako umoran, um mi je bio pun nervoznog iščekivanja sljedećeg dana.U kombinaciji s parkiralištem punim drugih čudaka koji žive u kombijima i prave buku, nisam mogao zaspati. Pokušao sam osluškivati ​​valove koji se razbijaju o plažu s druge strane pješčane dine koja je odvajala parkiralište od obale, ali stalno su me ometali automobili. Na kraju sam, između ostalih opcija, dohvatio svoju važnu kupovinu od tog poslijepodneva.

Silikonska ovojnica bila je otprilike veličine limenke energetskog pića, prozirna, glatka izvana, ali puna izbočina i izbočina iznutra. Opširno sam ga pregledao ranije tog dana, ali nisam se usudio koristiti ga na prometnom parkiralištu. Ali sada, usred noći. dohvatio sam malu bočicu lubrikanta, i u slabom svjetlu kroz prozore, ušpricao veliku količinu u otvor, a zatim je zakotrljao da raširim sklisku tvar po teksturiranim zidovima. Kurac mi se napinjao u kratkim hlačama, nikada prije nisam koristio bilo kakvu spravu za masturbaciju, samo ruke, i bio sam silno uzbuđen. Ovo će biti najbliže jebanju vagine kao što sam ikada bio.

Skinula sam gaće i zgužvala posteljinu u loptu i ugurala rukav u nju. Namjestio sam se na odgovarajući način i protrljao glavu svog penisa preko skliskog otvora, prekrivši ga lubrikantom. Ugurao sam se. Nisam mislio da bi seksualna igračka mogla izazvati veću stimulaciju penisa od jednog kratkog pušenja koje sam do sada iskusio, ali bio sam u krivu. Moja bivša partnerica, ona, ja, oboje, bili smo neiskusni i petljajući, dok je ova stvar, ova stvar napravljena da me izvuče. Počeo sam gurati kao nikad prije. Bilo je instinktivno. Iskonski. Zgrabio sam drugu deku kako bih bolje simulirao žensko tijelo pokraj svog i odjurio bez napuštanja. Na blijedoj mjesečini mogao sam pogledati dolje i vidjeti kako mi tijelo klizi unutra i iz silikonske ovojnice. U mojim mislima bile su to tople mačkice koje su milovale moj kurac dok sam ulazio i izlazio iz uske, mokre vagine.Ona, tko god da je bila, stenjala je tražeći još mog kurca, da je pojebem brže, jače, a zatim je molila da svršim duboko u nju. To je uspjelo. Bokovi su mi se ispružili naprijed dok sam se povlačio na hrpu pokrivača koji su ljuljali rukav za masturbaciju, snažno i duboko zarivajući svoj kurac u lažnu vaginu dok sam dolazio. Bilo mi je teško nego ikad.

Iako već ležao, srušio sam se, iscrpljen, u krevet. S parkirališta se tihim noćnim zrakom probio uzvik "woo-hoo", praćen kratkim pljeskom. Odjednom sam ležala vrlo, vrlo, mirno. Od sada sam uvijek spuštao potpornje kako bih stabilizirao kombi kad je bio parkiran preko noći. Izvukao sam kitu iz igračke, penis mi je blistao mokar od sperme i lubrikanta na mjesečini. Otišla sam i krstila WC kombija tako što sam u njega nakapala svoje sjeme iz silikonske ovojnice, prije nego što sam isprala igračku u sudoperu i stavila je da se osuši. Bilo je tako nevjerojatno dobro. Kad bih to mogao činiti nekoliko puta dnevno cijelo ljeto, bilo bi dobro ljeto.

Ujutro sam bio u iskušenju ponovno izvaditi igračku, ali kako je bio prvi dan novog posla odlučio sam preskočiti svoje uobičajeno jutarnje drkanje kako bih stigao na vrijeme. Odjeven u svoju otmjenu novu odjeću za građevinske radnike, preuredio sam kombi iz spavaće sobe u dnevnu sobu i rekao zbogom parkiralištu na plaži i svojoj nenamjernoj publici prethodne noći. Stigao sam do pristajališta na ovom, zapadnom kraju, željezničke pruge. Upućen sam na udaljeno područje zajedno s ostalim novim zaposlenicima da čekam nekoga važnog da nas uzme pod nadzor. Trebao je to biti dan orijentacije, obuke i testiranja.

Do te večeri bio sam upoznat sa svim sigurnosnim pravilima na gradilištu i prošao sam test da to i potvrdim. Ugasio sam požar u tavi aparatom za gašenje požara. Mogao bih ispravno koristiti pištolj za podmazivanje opreme. Znao sam protokol za korištenje radija bez izazivanja smetnji.I bio sam bolje informiran o samom projektu, opsegu posla, što je sve trebalo napraviti i koliko se zapravo napredovalo. Uglavnom, imao sam puno bolju ideju kako će se odvijati ovaj moj ljetni posao.

Također sam naučio više o tome kakav će biti moj kombi život. Tvrtka je iznajmila velike blokove kampova u državnom parku, poljoprivredna polja, čak i parkiralište mrtve stare trgovine, kako bi osigurala prostor za sve putujuće radnike da postave kamp dok se posao polako selio sa zapada na istok. Postojala su odlagališta za svu opremu i materijale koji bi također migrirali niz liniju s radom, a autobusi bi prevozili nas zaposlenike od kampa do tih točaka na početku i na kraju radnog dana.

Radni dan je završio, odvezao sam se prema prvom kampu, u ovom slučaju državnom parku 14 milja istočno. Kako je još bilo prerano u godini da bi park bio pun turista, dva cijela kampa su bila odvojena posebno za nas radnike. Pokazao sam svoju radnu značku na ulaznoj kapiji i dodijeljeno mi je određeno mjesto kampa. Dok sam se vozio do mjesta koje mi je dodijeljeno, nisam mogao pomoći a da se ne osjećam izvan mjesta. Činilo se da svi ostali zaposlenici imaju velika kamp vozila koja su izgledala kao autobusi ili ogromne kampere koje su vukli masivni kamioneti. Tu su bili i stari školski autobusi ili vozila za dostavu paketa koja su pretvorena u kampere. Bilo je stranica koje su se širile, velikih šatora s tendama koji su prekrivali cijele vanjske sobe, ATV-a i kolica za golf u izobilju. Jasno je da su cijele obitelji ponekad putovale od posla do posla. Ja sam, čini se, bio jedini koji će živjeti u kombiju.

Iako je kombi bio malen, dodijeljeno mi je skrovito mjesto na rubu kampa gdje je cesta vijugala i krivudala kroz masivno drveće, s pogledom na surovu rijeku koja je bila razlog postojanja ovog državnog parka. Divovski kopneni kitovi mojih suradnika doslovno nisu stali niz cestu. Bio sam sam, povučen, lijep.Kako ne bih trebao premještati kombi tjedan dana, pravilno sam ga namjestio. Nosači dolje, tende otvorene. Bio je to dug dan i osjećao sam se lijeno, što je značilo da je konačno došlo vrijeme. Ovo bi ljeto ušlo u povijest kao ljeto kad sam kakila u kombiju. Čak i s paravanima za privatnost spuštenim preko prozora, i dalje je bilo neugodno. Bio sam vrlo svjestan da sjedim u stražnjem dijelu kombija, s hlačama oko gležnjeva, na WC-u. Ali kao što je reklamirano, nije smrdjelo poslije.